本文以企業(yè)人力資源管理制度創(chuàng)新為導(dǎo)向,結(jié)合企業(yè)人才培養(yǎng)方面的實踐,探索企業(yè)人才培養(yǎng)的有效途經(jīng),從而實現(xiàn)新老員工的良好接續(xù);并提出在新的人才結(jié)構(gòu)模式下,科學運用人力資源管理新措施、新手段、新藝術(shù),探索企業(yè)人才培養(yǎng)的新機制,實現(xiàn)企業(yè)人才隊伍的有效建設(shè),促進企業(yè)實力的綜合提升。
中港疏浚公司屬國內(nèi)大型專業(yè)化水上施工企業(yè),主要從事港口、航道的疏浚開挖及維護吹填,承包境外港口與航道工程和境內(nèi)國際招標工程等業(yè)務(wù)。公司承擔著國內(nèi)外沿海港口工程和國家重大建設(shè)工程。近年來,隨著企業(yè)的快速發(fā)展、新裝備、新技術(shù)的應(yīng)用、國內(nèi)外項目的增多,加之近幾年新老員工交替較多,人才的接續(xù)出現(xiàn)了明顯的斷層,專業(yè)崗位人員的能力素質(zhì)與企業(yè)的運行發(fā)展之間出現(xiàn)了不相適應(yīng)。
另一方面,企業(yè)的員工隊伍結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀表明,越來越多的年輕員工走上了企業(yè)的關(guān)鍵崗位;“90后”的員工也陸續(xù)進入企業(yè)基礎(chǔ)崗位任職。這些新生代員工群體思想活躍、有想法,是企業(yè)的希望和未來,在工作上有一定的見解,公司的可持續(xù)發(fā)展離不開他們。但他們也有著諸多的不穩(wěn)定,其專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能與企業(yè)的崗位要求存在著一定的差距,同時他們對崗位職務(wù)晉升的訴求愿望更強烈,且價值觀多元化,其中以獨生子女居多,沒有吃過苦,鮮有受過挫折;在思想觀念上,團隊合作精神略顯不足,對企業(yè)的忠誠度和執(zhí)行力方面也不如老員工。等等這些,都給企業(yè)的人才管理及員工隊伍建設(shè)帶來了難度。
如何完善企業(yè)的人才培養(yǎng)機制,使崗位人才快速成長,以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要,是擺在企業(yè)面前的新問題;同時在新的社會環(huán)境下如何培養(yǎng)人才?使用人才?激勵人才?開發(fā)人才?留住人才?這些問題不是簡單地進行人事管理就能加以解決的,而是應(yīng)以企業(yè)不同發(fā)展階段的戰(zhàn)略目標為依據(jù),以專業(yè)的人力資源管理制度為工具,相關(guān)職能管理部門的配合為支持,結(jié)合企業(yè)實際,以構(gòu)建科學合理的人才培養(yǎng)制度做保障。
尤其是在當今社會的大環(huán)境之下,許多青年員工不安于船舶、項目部枯燥的生活,而留戀陸上或者機關(guān)相對固定的工作環(huán)境,缺乏主動去生產(chǎn)一線鍛煉學習的意識,致使船舶、項目施工現(xiàn)場人手緊張,且離職率較高。近些年,隨著國家高校擴招帶來的影響,高等教育由“精英教育”已變?yōu)椤按蟊娊逃?,企業(yè)新進大學生整體素質(zhì)相對下降。有的的年輕人急功近利,不喜歡思考問題,在學習上主動性較差,工作創(chuàng)新少,惰性大,自主管理意識淡薄。如何有效促進企業(yè)青年員工的健康成長,使他們盡快融入企業(yè),成長為公司需要的骨干人才?這是企業(yè)人才培養(yǎng)方面的新課題。面對困境,企業(yè)不斷開拓思維,勇于實踐,在創(chuàng)新人才培養(yǎng)機制工作方面進行了一些實踐。信息源:潮州人才網(wǎng)_www.czzp.cn_雄鷹標志
一、完善管理制度建設(shè),創(chuàng)建人才評估機制
管理制度是規(guī)范員工勞動態(tài)度、達到崗位要求的行為準則。管理制度的完善與否,影響著員工的德、能、勤、績等多方面的因素;同時制度能得到有效執(zhí)行,可以全面提升員工的素質(zhì)。信息源:潮州招聘網(wǎng)_www.czzp.cn_雄鷹標志
1.完善綜合管理體制
近幾年,公司依據(jù)實際狀況,為加快各專業(yè)、不同層面人才的培養(yǎng),相繼出臺了一系列人才培養(yǎng)的措施,制定并實施了針對專業(yè)人員的《關(guān)于加快人才培養(yǎng)實施辦法》、針對公司、項目部和船舶管理崗位的《崗位人才任職條件》等制度。這些制度的實施,對企業(yè)的管理人才、專業(yè)人才和技能人才的培養(yǎng)起到了較好的促進作用,明確了崗位人才的任職標準,促進了人才素質(zhì)水平的進一步提升。其根本目的在于提高人員的綜合素質(zhì),激發(fā)企業(yè)員工的工作熱情,增強企業(yè)的核心競爭力。
2.細化評估考核體制
對于員工的評估,公司采用了多種模式,有目標考試法、群眾評議法、比較分析法等。針對公司機關(guān)、項目部、船舶等不同崗位類別的人才,采用了不同的用人機制:在公司機關(guān)職能管理部門,通過競聘和選拔的方式,將在基層鍛煉多年的人才,充實到管理層隊伍中來;對于工程項目管理人才,基本都由“70后”、“80后”人員擔任關(guān)鍵管理崗位;而在船舶的基層管理層面,則大膽啟用年輕的操作工擔任水手長、浚工長、機工長等崗位職務(wù)。在公司海內(nèi)外工程建設(shè)中,如此的選拔人才機制,為企業(yè)員工的培養(yǎng)提供了良好的發(fā)展平臺。
二、注重實習帶教,實現(xiàn)崗位技能傳承
1.加強崗位技能傳承
公司根據(jù)近年較多老員工即將退休的情況,一方面,適時修訂了《專業(yè)技術(shù)人員帶教責任制》制度,鼓勵老員工們積極傳授工作經(jīng)驗及技能,促進崗位業(yè)務(wù)的薪火相傳;另一方面,公司為新進大學生制定了職業(yè)發(fā)展規(guī)劃,有計劃、有步驟地安排他們到海內(nèi)外生產(chǎn)一線崗位實習鍛煉,讓他們熟悉企業(yè)的生產(chǎn)流程、設(shè)備和技術(shù)等情況;為每個新人配備有帶教師傅,指導(dǎo)并幫助他們在實踐中快速增長知識和才干,增強解決實問題的能力。
2.帶教內(nèi)容形式多樣
對于船舶新進操作崗位的員工,編制了《船舶基層崗位標準操作規(guī)程》,針對帶教工作的基本知識、基本理論、基本技能的特點,采取機動靈活的帶教機制,做到了堅持“學什么、教什么;缺什么、補什么;練什么、精什么”的原則。實習期滿定崗前,進行逐一考核,只有通過了理論、實操和評估考試,才給予轉(zhuǎn)正上崗,不通過則延長實習期繼續(xù)考察。
通過富有經(jīng)驗的工程項目管理人員、船舶管理人員和技能人員的傳、幫、教、帶,通過師徒簽訂帶教責任書“拜師學藝”等措施,年輕的大學生、技術(shù)工人較為迅速地成長,從而確保了公司人才隊伍正常的銜接。近幾年,隨著公司“海外戰(zhàn)略”的實施,海外工程大幅度展開,境外各種工作人員需求量增大,已有超過半數(shù)的年輕員工赴海外工作,承擔著公司一線的管理、技術(shù)崗位工作,這與企業(yè)加強對青年員工的積極培養(yǎng)、崗位帶教是分不開的。
三、開展崗位練兵,提高人才整體素質(zhì)
近幾年,隨著公司大批新進人員上崗,人員的專業(yè)能力與崗位要求存在一定的差距,針對這個亟需解決的問題,加大了對員工教育培訓的投入;企業(yè)還計劃通過進行多層次、全方位、全員性的教育培訓工作,用三年時間將員工整體素質(zhì)提高一個層次。
1.崗位練兵形式多樣
根據(jù)各個層面的人才現(xiàn)狀,公司建立了《疏浚工程師、駕駛員、輪機員專業(yè)能力提升工程實施綱要》、《全員崗位能力提升工作實施細則》等制度,針對崗位人員的專業(yè)弱項,聘請公司資深船長和輪機長進行現(xiàn)場培訓,克服了施工企業(yè)人員工作地點分散、船舶流動性大、不便于開展集中培訓的困難,做到了人員培訓的全覆蓋,此舉對提高人員崗位技能、提升施工管理質(zhì)量起到了積極的作用。同時,公司加大了對船舶操作人才的培養(yǎng)力度,每年均對操作崗位的員工進行輪訓和考核,促進了普通操作崗位員工的技能水平提高。練兵的形式多種多樣,從目標的輕重緩急方面確定練兵的時間及期限,培訓的時間上有長期項目、中期培訓、短期學習等不同的類別;受訓人員層面上分全員培訓、專業(yè)培訓;根據(jù)需要有的還采取脫產(chǎn)進修培訓等練兵模式。
2.崗位練兵講究藝術(shù)
近些年,隨著一大批青年員工的加入,公司員工隊伍的年齡結(jié)構(gòu)和學歷結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大的變化,給公司注入了新鮮的血液;同時,也給企業(yè)人力資源管理帶來了諸多難度。對于企業(yè)的年輕人,公司注重采取啟發(fā)、誘導(dǎo)、討論、激勵等多種措施。近幾年,公司船舶員工經(jīng)過各種培訓,相繼獲得了國家、集團、局級的崗位技能大比武大獎。在激勵措施上,通過有計劃的培訓、有內(nèi)容的考核、有選拔的培養(yǎng)等方式,大大激勵了青年員工學習崗位技能、勤學苦練的氛圍。
四、創(chuàng)建用人機制,提高人才使用效能
1.用人機制不拘一格
隨著公司探索挖掘創(chuàng)新人才機制的不斷深入,對關(guān)鍵崗位實現(xiàn)“優(yōu)上劣下”的用人制度。對于崗位人員的任用,公司一般采取內(nèi)部提升和外部招聘并舉的模式。崗位人員不論出處,只要有責任、有業(yè)績、有表現(xiàn),均能夠予以任用,保證人才的素質(zhì),肯定人才成績。近幾年,機關(guān)中層領(lǐng)導(dǎo)崗位一般均是從基層一線提拔,這對于員工的士氣鼓舞,起著很重要的作用;同時為拓寬人才的來源渠道,優(yōu)化人才的知識結(jié)構(gòu),公司積極招聘社會成熟人才,在公司內(nèi)部形成一種良性循環(huán)。對于在項目部、船舶的骨干人才,充分加以選拔使用,客服了前幾年崗位人員缺乏、骨干人才捉襟見肘的困境,逐步建立了一支高水平、高素質(zhì)、高忠誠度的人才隊伍,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了人才資源保障。
2.劃分人才崗位“等級”
結(jié)合企業(yè)發(fā)展的需要及專業(yè)人員的實際,企業(yè)還相繼實施了項目經(jīng)理和船舶關(guān)鍵崗位員工的“等級制”制度。“等級制”是通過設(shè)定相關(guān)指標,對同一層面人才的崗位工作績效進行測量評估,用來控制、引導(dǎo)乃至激勵人才的行為;也使人才能正確認識和評價自我,設(shè)計合適的職業(yè)生涯;同時“鞭策”那些不適合現(xiàn)職的人員,或?qū)ΜF(xiàn)職有倦怠的人進行崗位調(diào)整,促使其分發(fā)揮應(yīng)有的專長。建立靈活、彈性化的崗位“等級”,使人才具有更強的適應(yīng)能力;同時加大培養(yǎng)“綜合型”、掌握多種專業(yè)技能的崗位人才,以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。
企業(yè)人才“等級制”的核心,是應(yīng)充分結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實際,制定科學合理的人才管理制度,對同崗位層面人才的綜合素質(zhì)和能力進行分析、檢查和評定;通過對人才“等級”評定結(jié)果的反饋,讓人才自我在心理上了解到自己的水平,增強自我管理和提升能力的意識,實現(xiàn)被評定者的綜合素質(zhì)和管理能力的提升。
“等級制”制度的實施,是對廣大關(guān)鍵崗位人才能力和自身價值的肯定,并將作為參與企業(yè)“首席專家”制評選和優(yōu)選人才入庫的基本條件,有利于員工個人職業(yè)生涯的發(fā)展,有利于企業(yè)人才激勵機制的形成。從而加強人才隊伍建設(shè)的實施,全面推進“人才強企”戰(zhàn)略,建設(shè)具有核心競爭力的企業(yè)人才隊伍
綜上所述,人才建設(shè)工作的活力源于管理制度的創(chuàng)新。中港疏浚公司結(jié)合人才構(gòu)成和成長的特點,將人才作為企業(yè)生存和發(fā)展的戰(zhàn)略資源,不斷鞏固人才強企理念,樹立正確的人才觀、價值觀、人生觀,逐步建立尊重人才、保護人才、爭當人才的積極氛圍,為公司的長久發(fā)展提供了“原動力”。積極探索人才培養(yǎng)機制的新思路、新方法,完善了人才的鑒定機制,注重激發(fā)各類人才的創(chuàng)造活力,形成了具有鮮明特色的人才培養(yǎng)制度。當然,企業(yè)人才隊伍的整體水平還有待提高,我們將結(jié)合企業(yè)的發(fā)展實際,不斷探索人才培養(yǎng)的新機制。
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